Avaliação da razão da resistência cíclica em solos granulares através de ensaios in-situ

Abstract

Os sismos são uma das principais causas de prejuízos humanos, materiais e financeiros. Os danos estão relacionados com as condições do solo e como este se movimenta, sendo por isso cada vez mais importante avaliar a razão de resistência cíclica, que nos permite estimar a capacidade do solo resistir à liquefação, que é o fenómeno que conduz à diminuição drástica da resistência efetiva e da rigidez de um material. Na presente dissertação pretende-se avaliar a razão de resistência cíclica, CRR, em solos granulares, através de diferentes metodologias baseadas em ensaios in-situ correntes. Nesse contexto foram efetuados dois ensaios SPT, três ensaios DMT, quatro ensaios CPTu e durante a realização dos ensaios DMT e CPTu foram obtidas as velocidades das ondas de corte, Vs. Durante a realização deste trabalho e tendo por base o método “Procedimento simplificado” desenvolvido por Seed & Idriss foi calculada a razão de tensão cíclica (CSR), a razão de resistência cíclica (CRR) para cada ensaio e o consequente fator de segurança (FS). relativo à liquefação.

Earthquakes are one of the main causes of human, material, and financial damage. The damage is related to soil conditions and how it moves, which is why it is increasingly important to assess the cyclic resistance ratio. This parameter allows us to estimate the capacity of the soil to resist liquefaction, which is the phenomenon that leads to a drastic decrease in the effective strength and rigidity of massifs. In this dissertation we intend to evaluate the cyclic resistance ratio, CRR, in granular soils throughout different methodologies based in current in-situ tests. In this context, two SPT tests, three DMT tests, four CPTu tests and shear wave velocities (acquired during the execution of DMT and CPTu tests) were performed. During this work, using the “Simplified procedure” method developed by Seed & Idriss, the Cyclic Stress Ratio (CSR), the Cyclic Resistance Ratio (CRR) for each test and the consequent safety factor (FS) against liquefaction were evaluated and compared.