Aplicação da metodologia World Class Manufacturing a uma empresa de fundição

Abstract

O projeto apresentado foi desenvolvido numa empresa de fundição de ferro que atua para o setor automóvel, Funfrap – Fundição Portuguesa, S.A., em ambiente World Class Manufacturing, e tem como principais objetivos a redução de tempo de ciclo e redução de potencias falhas nos processos produtivos. De modo a atingir os objetivos propostos foi efetuado o diagnóstico da situação inicial, através da observação direta e com maior foco numa linha nova de acabamentos. Através desta análise, junto com os colaboradores da empresa, foi possível identificar oportunidades de melhoria e de seguida selecionar as ações de melhoria que se pretendiam introduzir. Através de planos de melhoria foi utilizada a ferramenta RFMEA para analisar preventivamente a nova linha de acabamentos e utilizando a metodologia SMED planeou-se a redução da mudança de ferramenta dessa linha tendo em vista o aumento da sua segurança também. As soluções resultaram na identificação de novos riscos e novos modos potenciais de falha associados ao processo e ao produto e foi encontrada a causa raiz de um problema de Changeover.

The presented project was developed in an iron foundry company that works for the automotive sector, Funfrap - Fundição Portuguesa, S.A., in a World Class Manufacturing environment, and has as main objectives the reduction of cycle time and reduction of potential failures in production processes. To achieve the proposed objectives, the diagnosis of the initial situation was made through direct observation and with a greater focus on a new finishing line. Through this analysis, together with the company's employees, it was possible to identify improvement opportunities and then select the improvement actions to be introduced. Through improvement plans the RFMEA tool was used to analyze preventively the new finishing line and using the SMED methodology the reduction of the tool change of this line was planned to increase its safety as well. The solutions resulted in the identification of new risks and new potential failure modes associated with the process and the product, and the root cause of a changeover problem was found.