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dc.contributor.authorSilva, P.pt
dc.contributor.authorDíaz-Pavón, E.pt
dc.contributor.authorMorais, M.pt
dc.contributor.authorVarum, H.pt
dc.date.accessioned2012-02-15T16:23:59Z-
dc.date.available2012-02-15T16:23:59Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10773/6430-
dc.description.abstractEl objeto de la presente comunicación es destacar la importancia de plantear correctamente el estudio del estado actual de un viaducto existente de cara a analizar sus condiciones de durabilidad. Para ello, partiendo de su inspección, deberemos establecer los criterios para la localización y tipología de las calas a realizar sobre la estructura, definir los ensayos complementarios necesarios en cada caso según se deduzca de los aspectos observados en las inspecciones realizadas (tanto de los daños existentes como de las calas que se practiquen), y así poder establecer un juicio técnico fundamentado sobre el origen de las anomalías que se observen, valorar su trascendencia estructural, y poder determinar las medidas de reparación y/ o refuerzo más adecuadas en cada caso. La propuesta de actuación expuesta en el artículo destaca la importancia de los trabajos de inspección (daños y calas) y de Laboratorio, sin entrar a valorar otros ensayos (resistividad, medidas de potenciales de corrosión, etc.), que podrían resultar oportunos en algunos casos.pt
dc.language.isospapt
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectInspecciónpt
dc.subjectEnsayospt
dc.subjectAgentes agresivospt
dc.subjectDurabilidadpt
dc.titleEstudio de viaductos existentes: criterios para llevar a cabo la investigación estructuralpt
dc.typeconferenceObjectpt
dc.peerreviewedyespt
ua.publicationstatuspublishedpt
ua.event.date2-3 Julho, 2009pt
ua.event.typecongresspt
degois.publication.firstPage371pt
degois.publication.lastPage380pt
degois.publication.titleASCP’09: 1º Congresso Nacional sobre Segurança e Conservação de Pontes-
degois.publication.volumeIIIpt
dc.relation.publisherversionhttp://ascp09.ascp.pt/*
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