Capacidade de carga em destinos turísticos: uma revisão da literatura

Abstract

O recente interesse na temática do excesso de turismo e nos impactos que este pode provocar, fez com que a Organização Mundial do Turismo reavivasse discussões que envolvem o conceito de capacidade de carga e seus impactos nos destinos turísticos. Neste contexto, o presente documento objetiva discutir, por meio de uma revisão sistemática de literatura, o cenário da pesquisa sobre capacidade de carga em destinos turísticos, disponível na Scopus. Dos 116 documentos encontrados, analisaram-se 43 que foram publicados entre 1990 e 2019, em inglês e em formato de artigo. Os resultados obtidos demonstram que a maioria dos estudos publicados analisa esta temática em termos teóricos e que poucos estudos apresentam e aplicam metodologias de cálculo deste indicador. Observa-se, também, que há uma transição de estudos da capacidade de carga em ambiente natural, relacionados com sustentabilidade ambiental, para estudos sobre capacidade de carga em destinos de turismo urbano, mais direcionados para o fenómeno do turismo de massas. Os estudos analisados também revelam que são escassas as discussões que relacionam a capacidade de carga com questões de alojamento e transporte. O artigo termina com algumas sugestões em termos de linhas de investigação que devem ser adotadas nesta área para aumentar o conhecimento sobre a temática da capacidade de carga em destinos turísticos.

The recent interest in the theme of over-tourism and the impacts it can cause has led the World Tourism Organization to revive discussions around the concept of carrying capacity and its impacts on tourist destinations. In this context, this paper aims to discuss, through a systematic literature review, the research scenarios related to carrying capacity in tourist destinations, available in Scopus. Of the 116 documents found, 43 published between 1990 and 2019 were analyzed, in English and in article format. The results show that most published studies analyze this topic in theoretical terms and that few studies present and apply calculation methodologies to quantify this indicator. It is also observed that there is a transition from studies of carrying capacity in the natural environment, related to environmental sustainability, to studies of carrying capacity in urban tourist destinations, more focused on the phenomenon of tourism. The studies analyzed also reveal that there are few discussions that relate carrying capacity to the issues of accommodation and transpiration. The article ends with some suggestions for lines of research that should be adopted with the aim of increasing knowledge on the subject of carrying capacity in tourist destinations.