Logística interna: otimização do fluxo de abastecimento interno com sistema Mizusumashi

Abstract

O presente relatório de estágio descreve o desenvolvimento do processo de otimização do fluxo do sistema de abastecimento interno de materiais da Funfrap – Fundição Portuguesa S.A. De modo a tornar este processo mais organizado e, consequentemente, mais fluído, é essencial eliminar atividades sem valor acrescentado, reduzir o stock junto dos bordos de linha e criar uma nova rota de abastecimento de kits de ferramentas às cabines de acabamentos. Foi então necessário recolher informação, fazer uma análise do sistema de abastecimento inicial para perceber onde era possível efetuar melhorias e recorrer a ferramentas Lean, nomeadamente, a gestão visual e a metodologia 5S’s de forma a concretizar os objetivos pretendidos. O relatório apresenta as alterações realizadas e que contribuíram para a diminuição de stock nos bordos de linha, a redução de atividades sem valor acrescentado, principalmente, no que concerne aos movimentos e deslocações dos operadores logísticos e dos operadores da linha, ao aumento da organização dos postos de trabalho, o que naturalmente, se mostrou decisivo para tornar a fábrica mais visual. No entanto não foi possível a implementação desejada do abastecimento das ferramentas às cabines de acabamentos através do sistema kitting.

This report describes the development of the process of optimizing the flow of the internal material supply system at Funfrap – Fundição Portuguesa S.A. In order to make this process more organized and, consequently, more fluid, it is essential to eliminate non-value-added activities, reduce stock in the border of lines and create a new supply route for tool kits of the finishing cabs. It was then necessary to collect information, analyze the initial supply system to understand where improvements could be made, and use Lean tools, namely, visual management and the 5S's methodology in order to achieve the intended objectives. The report presents the changes made that contributed to the reduction of stock in the border of lines, the reduction of activities without added value, especially concerning the movements and displacements of logistic and line operators, to increase workplace organization, which naturally proved decisive in making the factory more visual. However, the desired implementation of the tools supply system to the finishing cabins through the kitting system was not possible.