Determinação do nível de prevenção de poluição dos solos das instalações da Renault Cacia S.A.

Abstract

O solo é um recurso natural, não renovável, cujas suas funções e serviços são imprescindíveis à vida na terra. No entanto, as pressões exercidas sobre ele, decorrentes das atividades humanas, tem contribuído para uma diminuição da sua qualidade. A obrigatoriedade de proteção e preservação deste recurso natural, por parte das disposições legais, aliada à lacuna de uma legislação específica de solos, tanto a nível nacional como europeu, tem obrigado as empresas a definirem as suas próprias metodologias de avaliação dos riscos de contaminação do solo associados às suas atividades e a desenvolverem estratégias para a mitigação desses riscos. O grupo Renault desenvolveu um Guia de Solos, que consiste numa metodologia de avaliação para a determinação do nível de prevenção de poluição de solos das instalações existentes nas fábricas do grupo, incluindo a Renault Cacia, S.A.. Neste contexto desenvolveu-se um estágio curricular, cujo principal objetivo foi a aplicação do Guia de Solos na fábrica da Renault Cacia S.A.. A avaliação levada a cabo neste trabalho permite à Renault Cacia S.A. dispor de dados relativos à probabilidade das suas instalações (equipamentos, …, etc.) poluírem o piso da fábrica e, com isso, desenhar de medidas corretivas e/ou preventivas, para que o solo não seja afetado. O cumprimento deste requisito do grupo Renault, permite à Renault Cacia S.A. estar, simultaneamente, em conformidade com as disposições legais existentes. Foram avaliadas, no total, 1607 instalações, sendo que destas, 53% foram classificadas com o nível P3 e 9% com o nível P2, ambos considerados níveis satisfatórios de prevenção de poluição de solos. Por outro lado, classificadas com níveis insatisfatórios, apresentam-se 14% das instalações com o nível P1 e 34% com o nível P0. Conclui-se que, no geral, as instalações da Renault Cacia S.A. possuem um nível de prevenção de poluição de solos satisfatório. Todavia, não descurando a percentagem considerável de instalações com níveis insatisfatórios, realça-se o facto de a empresa continuar a trabalhar, diariamente, para que o risco de contaminação do solo seja residual. A implementação do Guia de Solos na Renault Cacia S.A. revelou-se uma boa metodologia de avaliação em matéria de prevenção de poluição de solos, contribuindo assim para a sua preservação e proteção.

Soil is a natural, non-renewable resource, which functions and services are essential to life on earth. However, the pressure exerted on it, resulting from human activities, has been contributing to a decrease in its quality. The obligation to protect and preserve this natural resource, on the part of legal dispositions, together with the lack of specific legislation on soils, both at national and European level, has forced companies to define their own methodologies for assessing the risks of contamination of the soil associated with their activities and to develop strategies to mitigate these risks. The Renault group has developed a Soil Guide, which consists of an assessment methodology for determining the level of soil pollution prevention in the existing facilities in the group's factories, including Renault Cacia S.A. In this context, a curricular internship was developed, which its main objective was the application of the Soil Guide at the Renault Cacia S.A. factory. The evaluation carried out in this work allows Renault Cacia, S.A. to have data on the probability of its installations (equipment, …, etc.) polluting the factory floor and, with that, create corrective and/or preventive measures, so that the soil is not affected. The fulfilment with this requirement of the Renault group, allows Renault Cacia S.A. to be, simultaneously, in compliance with the existing legal dispositions. A total of 1607 installations were evaluated, of which 53% were classified as level P3 and 9% as level P2, both considered satisfactory levels of soil pollution prevention. On the other hand, classified as having unsatisfactory levels, 14% of the installations have level P1 and 34% have level P0. It is concluded that, in general, the installations of Renault Cacia S.A. have a satisfactory level of soil pollution prevention. However, not forgetting the considerable percentage of installations with unsatisfactory levels, it is emphasized that the company continues to work, daily, so that the risk of soil contamination is residual. The implementation of the Soil Guide at Renault Cacia S.A. proved to be a good assessment methodology in terms of preventing soil pollution, thus contributing to its preservation and protection.