A descarbonização da mobilidade: o caso do centro urbano de Guimarães

Abstract

O aumento excessivo do uso do automóvel privado ao longo das últimas duas décadas tornou-se uma grande preocupação para a gestão dos espaços urbanos (em particular pelo seu impacto ao nível territorial, ambiental e ao nível da saúde pública). O presente relatório de estágio explora, com base numa breve revisão da literatura, a temática da descarbonização da mobilidade urbana analisando nomeadamente, os seus principais objetivos, estratégias, entraves e oportunidades. O caso de estudo, a cidade de Guimarães (sobretudo o seu centro urbano), permite não só desenvolver um conjunto de análises territoriais e institucionais na perspetiva da descarbonização da mobilidade, mas também ensaiar e avaliar algumas propostas e soluções rumo à transformação de uma realidade, que é marcadamente motorizada e pouco compaginável com a ambição municipal de Guimarães de se afirmar, no curto prazo, como uma Capital Verde Europeia (CVE). Para o efeito, apresenta-se no relatório uma descrição detalhada das atividades que foram desenvolvidas ao longo do estágio (de aproximadamente 7 meses), realizado na Câmara Municipal de Guimarães (CMG). Objetivamente, procura-se com este relatório desenvolver uma reflexão crítica sobre o desafio da descarbonização da mobilidade em Guimarães e enunciar um conjunto de recomendações rumo a tal desígnio

The excessive increase in the use of the private car over the last two decades has become a major concern for the management of urban spaces (in particular because of their territorial, environmental and public health impact). This work report explores, based on a brief literature review, the theme of decarbonisation of urban mobility by analysing in particular its main objectives, strategies, barriers and opportunities. The study case, the city of Guimarães (especially its urban center), allows not only to develop a set of territorial and institutional analyses in the perspective of the decarbonisation of mobility, but also to test and evaluate some proposals and solutions towards the transformation of a reality, which is markedly motorized and poorly coordinated with the municipal ambition of Guimarães to assert itself in the short term as a European Green Capital Award (EGCA). For this purpose, the report presents a detailed description of the activities that were carried out during the internship (approximately 7 months), held at the Municipality of Guimarães (CMG). Objectively, this report seeks to develop a critical reflection on the challenge of the decarbonisation of mobility in Guimarães and to enunciate a set of recommendations towards this goal