Análise dos impactos ambientais do tráfego rodoviário em Portugal, Roménia, Espanha e Suécia

Abstract

O setor dos transportes é responsável por grande parte da emissão de poluentes e a União Europeia tem vindo a introduzir medidas de padrões tecnológicos em motores para promover uma mobilidade mais eficiente e ecológica. O presente estudo avalia a contribuição do parque automóvel nas emissões de poluentes e nos custos associados em quatro países Europeus com diferentes características: Portugal, Roménia, Espanha e Suécia. Os resultados mostram que uma mudança tecnológica nos motores dos veículos contribui para reduzir impactos ambientais e económicos dos transportes. Apesar do crescimento da frota, nos últimos anos assistiu-se a uma estabilização ou mesmo diminuição nas emissões, mas comparativamente aos dados do ano 2000, Portugal foi o único a apresentar um decréscimo nas emissões de CO2.