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http://hdl.handle.net/10773/13588
Title: | Desenvolvimento de um veículo pessoal de mobilidade urbana |
Author: | Santos, Samuel Diogo Vieira |
Advisor: | Melo, Francisco Sampaio, João Nunes |
Keywords: | Engenharia e design do produto Bicicletas - Design Mobilidade Transportes urbanos Desenvolvimento de produtos |
Defense Date: | 2014 |
Publisher: | Universidade de Aveiro |
Abstract: | O presente trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de veículo de mobilidade urbana, propondo soluções para a melhoria do dia-a-dia daqueles que necessitam de utilizar transportes públicos na sua rotina. Tendo em conta a crescente preocupação com a qualidade do meio ambiente, a melhoria da condição física pessoal, e o crescente aumento do preço dos combustíveis fósseis aliados às incessantes esperas em filas de trânsito, tem levado as pessoas a procurar soluções alternativas ao uso do automóvel. Por estes motivos o desafio centra-se no desenvolvimento de um veículo que permita a fácil permuta com transportes públicos e auxiliar o utilizador nas suas
deslocações diárias para o trabalho. No processo de trabalho teórico procurou-se justificar a pertinência de um produto novo e conhecer as condicionantes provenientes dos meios de circulação. O processo de trabalho prático passou por várias fases, desde a análise de
mercado, definição de requisitos, design conceptual e funcional, desenvolvimento de modelos virtuais até á conclusão projeto com um produto final funcional devidamente fundamentado pela sua documentação técnica. The present work has the objective to develop an urban mobility vehicle, proposing solutions to improve the daily routine of people that need to use public transport in their working schedule. Given the growing concern about the quality of the environment, improving personal physical condition, and the increasing price of the fuels allied to the incessant delay in traffic, has led people to seek alternatives to automobile use, for this reason the challenge focuses on the development of a vehicle that allows easy exchange with public transport and assist the user in their daily commute to work. In the theoretical work process sought to justify the relevance of a new product and meet the constraints from the roads of circulation. The process of practical work has run through several stages, from market analysis, requirement definition, conceptual and functional design, and development of virtual models until the completion design with a functional end product substantiated by its technical documentation. |
Description: | Mestrado em Engenharia e Design do Produto |
URI: | http://hdl.handle.net/10773/13588 |
Appears in Collections: | UA - Dissertações de mestrado PT Bicicleta e Mobilidade Suave - Dissertações de mestrado DeCA - Dissertações de mestrado |
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