Comparação de modelos tridimensionais produzidos com imagens adquiridas por UAV e avaliação de volumes

Abstract

Na área da geoengenharia, um dos grandes obstáculos sempre foram os custos associados às operações inerentes à realização de trabalhos nos diferentes tipos de serviços e produtos que se podem elaborar nesta tão vasta área. É importante salientar como grande benefício a utilização de novas ou mais recentes tecnologias que minimizem estes custos, e tenham como resultados iguais ou melhores produtos e serviços, comparativamente com os realizados recorrendo a métodos e tecnologias tradicionais. Contudo, e como resultado destas necessidades, foram surgindo nos últimos tempos inúmeros sistemas, de inúmeros fornecedores, nas diversas variantes da geoengenharia, facto que se traduz numa larga lista de possibilidades de utilização de equipamentos e ferramentas para estes fins. Assim, nesta dissertação, para além de avaliar a exatidão e precisão destas novas tecnologias comparativamente com métodos tradicionais, pretende-se também estabelecer comparação dentro das novas tecnologias, entre as várias possibilidades existentes no mercado. Os temas de dissertação apresentados enquadram-se no projeto “ROADMAP BCP BAIÃO”, que consiste na Modelação 3D, com base em dados levantados com recurso a UAV, e posterior comparação e avaliação de resultados dos diferentes modelos gerados com recurso a vários softwares (Parte 1 da dissertação), e “FERROVIAL Aterro 16”, para cálculo de volumes, com base em dados de aterro sanitário levantados com recurso a UAV para posterior comparação com cálculo efetuado com base em topografia, e dados de maquetes com volumes conhecidos, para comparação (Parte 2 da dissertação) , a desenvolver pela Geolayer – Estudos de Território, Lda. Na primeira parte serão abordados os trabalhos inerentes ao desenvolvimento e criação de ambiente tridimensional com a finalidade de promoção de propriedade no mercado imobiliário, permitindo a manipulação e visualização 3D por parte da entidade detentora da mesma, mas principalmente por possíveis compradores. A propriedade situa-se no concelho de Baião, é propriedade da instituição bancária Millenuium BCP, e é composta por terreno e edificação que se encontra em zona de acesso condicionado. A segunda parte da dissertação assentará num teste de comparação entre volumes de aterro calculados com dados levantados com topografia, e volumes de aterro calculados com dados levantados com recurso a sistema UAV. O aterro sanitário em causa designa-se por “Aterro do Planalto Beirão”, situa-se no concelho de Tondela, e é concessionado pela entidade agora responsável FERROVIAL SERVIÇOS SA.

In the area of geoengineering, one of the major obstacles have always been the costs associated with the operations involved in carrying out work in different types of services and products that may develop in this vast area. It is important to point out how great is the use of new or newer technologies that minimize these costs, and have as results equal to or better products and services, compared to those made using traditional methods and technologies. However, as a result of these needs have appeared in recent times numerous systems, from many providers vendors of geoengineering systems fact which translates into a long list of possibilities for using equipment and tools for these purposes. Thus, in this thesis, in addition to evaluating the accuracy and precision of these new technologies compared to traditional methods, it is intended to also establish comparison within the new technologies among the various possibilities on the market. The presented dissertation topics fall within the project "ROADMAP BCP BAIÃO", which consists of 3D modeling based on data collected using the UAV, and subsequent comparison and evaluation of results of different models generated using various software (Part 1 of the dissertation), and "FERROVIAL ATERRO 16" for volumes calculation, based on landfill of data collected using the UAV to be compared with calculations made based on topography, and models of data with known volumes for comparison (Part 2 of the dissertation), to be developed by Geolayer - Estudos de Território, Lda. The first part will deal with the inherent development work and creating three-dimensional environment for property promotion purpose in the housing market, allowing the manipulation and 3D visualization by the entity holding it, but mainly for potential buyers. The property is located in the municipality of Baião, and is owned by the bank Millenuium BCP, and is composed of land and building which is in restricted access zone. The second part of the dissertation will be based on a comparison test between landfill volumes calculated with data collected with topography, and landfill volumes calculated with data collected using UAV system. The landfill in question is called a “Aterro do Planalto Beirão”, is located in Tondela municipality, and is now responsible for the concession entity FERROVIAL SERVIÇOS SA.